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內(nei)泄漏是指在液(ye)壓缸(gang)內(nei)部油液(ye)從(cong)高(gao)壓腔(qiang)通過(guo)各種間隙向低壓腔(qiang)泄漏。當然,如能通過(guo)正規的測(ce)量程序(xu)來判斷則更好。引(yin)起此處內(nei)漏的主要原因:

1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙增大(da)超差,造成(cheng)高低壓(ya)腔互(hu)通。

2.活塞上(shang)密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較多)磨損、劃傷、老化致使密封(feng)不嚴。

3.當(dang)活(huo)塞桿受(shou)力不當(dang)或(huo)導(dao)向套與活(huo)塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使(shi)活(huo)塞偏向缸壁某一方(fang),活(huo)塞的傾斜(xie)或(huo)偏磨造成內漏。

4.缸套內(nei)壁(bi)加工(gong)時(shi),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致內(nei)漏。因此,當有(you)內(nei)漏時(shi),應首先對各配合(he)零件進行嚴格(ge)檢查。

缸套的(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然后配(pei)以加(jia)(jia)大(da)(da)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有關資(zi)料,若(ruo)新更換(huan)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型(xing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)能(neng)用(yong)(yong)3個(ge)(ge)月(yue)左右,則(ze)新加(jia)(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比(bi)原(yuan)(yuan)來(lai)(lai)增大(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)僅能(neng)用(yong)(yong)1個(ge)(ge)月(yue)左右,則(ze)新加(jia)(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比(bi)原(yuan)(yuan)來(lai)(lai)增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)可以有效地提高密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)預壓縮(suo)量,使其唇(chun)邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起到初始密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)作用(yong)(yong)。自己(ji)加(jia)(jia)工(gong)(gong)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材(cai)料可選(xuan)用(yong)(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或(huo)45#鋼(gang)。

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1、經典的高低壓液壓控制系統，節能環(huan)保綠色(se)設(she)計。

2、嚴謹的(de)工藝設計，保(bao)證高(gao)的(de)能源利用率。

3、主要(yao)的元件為優(you)選品牌，安(an)全(quan)穩定的系統(tong)會路。

4、結構緊湊(cou)，動力強(qiang)悍，高的工作頻率。

5、所有元件保證(zheng)良(liang)好的(de)互(hu)換性(xing)，保證(zheng)機床高(gao)的(de)開機率。

6、低噪(zao)(zao)音(yin)(yin)：施工(gong)細致、品質優良、噪(zao)(zao)音(yin)(yin)低；

7、低能源(yuan)：經(jing)設計油路、所需能源(yuan)適切不浪費；

8、省(sheng)空間：泵(beng)與電機(ji)直結合、節省(sheng)空間；

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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)站又稱為液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵站，系(xi)統(tong)元件主(zhu)要(yao)是(shi)由液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥等構成的。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的心臟，簡稱油(you)泵。在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中，一定至少(shao)有(you)一個泵。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵是(shi)一種能(neng)(neng)量轉換裝置(zhi)，它的作用(yong)是(shi)使液(ye)(ye)(ye)體發生運動，把機械能(neng)(neng)轉換成流體能(neng)(neng)（也叫做液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)(neng)）。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)

泵(beng)是(shi)液(ye)壓(ya)傳動系統(tong)中的(de)動力(li)元(yuan)件，由原(yuan)動機驅動，從原(yuan)動機的(de)輸出(chu)功率中取出(chu)機械能(neng)，為(wei)系統(tong)提(ti)供壓(ya)力(li)油(you)液(ye)。然后，在(zai)需要做(zuo)功的(de)場所(suo)，由執行元(yuan)件（液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬達(da)）再把流體壓(ya)力(li)能(neng)轉(zhuan)換成機械能(neng)輸出(chu)。